Johan Fellbom med SWE 6, vann Saltsjöbadsregattan 2014
Grattis till Johan Fällbom i SWE 6, “Maskros” som vann Saltsjöbadsregattan med serien 2 – 1 – 1 – 1 – (5) – 2. Tvåa blev Joan Carstam och trea Viktor Lundgren. Hela resultatet hittar du här.
Efter två seglingar leder nu Johan Carstam i SWE 87, “Dusk to Dawn” Ostcupen. Ställningen i Ostcupen efter två seglingar hittar du här.
Det är också dags att anmäla sig till Sandhamn Open (Ban) som är nästa deltävling i Ostcupen. Anmälningstiden går ut den 26/5 och då måste vi vara åtta anmälda båtar för att få vara med. Till dags dato (2014-05-19) är vi bara fyra anmälda båtar och fem på “föranmälningslistan”.
Visa att vi är en aktiv klass och kom med till Sandhamn. Det är ett bra tillfälle att testa banorna inför SM också. Anmäler dig gör du på KSSS hemsida eller så klickar du här.
Hemsidan gratulerar Johan Carstam med besättning som inte bara vann Smaragdklassen på Lidingö Runt utan också tog hem segern i klassen på Viggan Open.
Resultat för Lidingö Runt hittar du här.
Resultatet för Viggan Open som ingår i Ostcupen hittar du här.
Nu får vi nytt utseende på vår hemsida. Sidan blir mindre likt en “Blogg” och mer likt en vanlig hemsida.
Det kan bli lite rörigt innan alting är klart men jag hoppas att ni har överseende med det.
Synpunkter kan ni lämna till mig på adressen hakan@hakana.se
När det nu börjar dra ihop sig till vårrustning av båten kan det vara värt att påminna om att du som medlem i Smaragdförbundet har förmånen av vissa rabatter.
I Hjertmans butiker har du som är medlem i Smaragdförbundet 15 % rabatt (på allt utom kampanjvaror)
Ta kontakt med vår kassör, Allan Wieslander, mobil: 070-659 88 19 eller Email: allan.25@spray.se för att få reda på hur du kan utnyttja rabatterna! (du måste ha ett kundnummer)
Här kan du läsa mer om vad det innebär att vara medlem i Smaragdförbundet.
Är du inte medlem ännu? Här ansöker du om medlemskap.
De två mycket engagerande segelmakarna Mats & Joel höll (växel)låda för smaragdseglarna den 25/3 på Gransegels loft i Finntorp, Nacka.
Vi kan konstatera att många spakar är det och att man kan segla väldigt olika och nå samma mål. Men hur gör vi då? I grova drag sammanfattar jag grundläggande trim som vi gick igenom i olika förhållanden.
Superlätt:
Mycket buk och twist, lösa skotvinklar.
Lätt och skvalpigt:
Telltails synliga
löst skotat
ansatt backstag.
Bukigt; hög satt fock, löst uthal.
Lätt och Platt:
Telltails synliga 50/50
backstag ansatt
spetsa till seglen något
Balanserat roder.
Hårt och Platt 7-10 m/s:
Styr på balans/styr snålt
Öka spalten mellan fock och stor
Släpp något på fockskotet.
Superhårt:
Behåll lattraden stående i storen.
Släpp ut lite på fockskotet.
Släpp ut lite på storen för att få vingelmån.Vi konstaterar även att backstagen är smaragdens finaste växel som när vi sträcker dem minskar förstagssagget som minskar fockens anfallsvinkel och bukdjup det påverkar även storen genom att det krummar masten något vilket planar ut storen.
Nu återuppstår Smaragd Cup Västra Mälaren, på initiativ av Anders Pettersson, SWE 49. Den har legat i “träda” i en väldig massa år. Det ingår tre delseglingar.
Kungsörs 100 års Jubileumsregatta 24/5
Sundbyholmsregatta 14/6
Svearnas Ordinarie 23/8
För alla tre seglingar gäller att vi får segla entyp om vi är minst fem Smaragder, annars seglar vi öppen klass.
Priset är ett återuppsatt vandringspris, en halvmodell av Smaragden och prisutdelningen sker efter Svearnas Ordinarie.
Läs mer här och föranmäler dig gör du här.
Johan Davidsson (foto: Håkan Andersson)Intresserade åhörare (foto: Håkan Andersson)
I torsdags (23/1) var det ett 25-tal smaragdseglare som slöt upp för att lyssna på hur Johan Davidsson seglar sin båt, SWE 11 “Älvan”. Johan som är sjufaldig svensk mästare i Smaragdklassen och som vunnit SM de tre senaste åren höll “föredrag” på Magnus Ehnbloms jobb i Hjorthagen, Stockholm.
Johan pratade om vikten av strategi, taktik, kommunikation och trim. Han betonade:
– vikten av att hålla sig till “planen”, d.v.s. att genomföra seglingen som man tänkt sig.
– att kompassen och kompasskursen är extremt viktig.
– att kommunikation ombord är A & O.
(foto: Håkan Andersson)
– att fockens infallsvinkel och twist är det första man trimmar.
Många var vi som lyssnade andäktigt.
Tack Johan
Nu har Johan Davidsson återigen förmedlat alla(?) sina kunskaper om hur man seglar Smaragd, både på Ostkusten och Västkusten.
Tacksamt har vi också emottagit hans uppdaterade föredrag i en .pdf fil. Den hittar du under menyn Smaragden/Mek & Trim, eller så kan du klicka här.
SWE 12, “Emaraude” saknas INTE utan seglas av Viktor Lundgren.
Just nu håller vi i Smaragdförbundet på och ringer runt om årets SM och inför detta så har jag gått igenom matrikeln och hittat ett antal nya ägare till Smaragder och några gamla ägare som hade flyttat. Om du har flyttat, bytt mejl, tel. nr eller kanske rentav har köpt en Smaragd, hör gärna av dig till Smaragdförbundet och meddela detta! Om du vill kan du lämna dina uppgifter på hemsidan under menyn Förbundet/Kontaktformulär, eller klicka här.
Trots ganska intensiva eftersökningar finns det elva Smaragder som vi genom åren har ”tappat bort” och som vi därför skulle vilja efterlysa på det här viset. Nedan hittar du lite info om när och var vi senast hade kontakt och vad båten hette på den tiden. Vet du något mer om någon av dessa båtar, hör gärna av dig till viktor.lundgren67@gmail.com eller slå en signal på 070-868 00 70.
SAKNADE SMARAGDER
SWE-8, ”PAMINA”, grön. Senaste kontakten var 2005, då bodde ägaren i Sköllersta utanför Örebro. SWE-10, ”BLÅTUNGA”, mörkblå. Sågs till salu 2013 på Blocket, i Luleå. SWE-34, har hetat ”PANGET” och ”NO ONE”, vit med grått däck. En tidigare ägare såg henne i Småängsviken på Ingarö sommaren 2013. SWE-39, ”ADELE”, vit. Låg i Södertälje till ca: 2008. Eventuellt såldes båten därifrån till Karlskrona. SWE-78, ”ESMERALDA”, vit. Har legat i Tyresö. Möjligen till salu i Göteborg sommaren 2011. SWE-95, ”BOUQUET”, vit. Ägaren bodde i Stockholm men flyttade utomlands. Möjligen har en släkting övertagit båten. SWE-101, ”SMARAGDA”, vit. Ägaren bodde i Mölnbo söder om Södertälje och ville inte vara medlem i förbundet. Samma ägare nu? SWE-103, ”EDIT”, vit. Låg i SALTSJÖ-BOO fram till 2007. Möjligen såld till Västervik. SWE-140, ”LYCKAN”, vit. Ägdes 2006 av 2 bröder eller möjligen far och son i Göteborg. Är troligen kvar på västkusten. SWE-142, ”SMARAGDA”, vit. Låg i Vaxholm till ca: 2009. SWE-147, ”ELLA”. Tidigare ägaren bodde i Hägersten, samma ägare nu? SWE-211 och SWE-213 tror vi att de aldrig är byggda, men har vi möjligen fel?
Den enda Smaragd som förbundet känner till som har förstörts genom åren är SWE-111 ”TINGELING” som brann upp i en varvsbrand i Södertälje. Finns det möjligen fler?
SMARAGDER UTOMLANDS
Förbundet känner till minst 11 Smaragder som har emigrerat utomlands: 3 st. i Danmark (SWE-40, 156 och 165)
3 st. i Norge (SWE-69, 127 och 209)
4 st. i Finland (SWE-65, 123, 134 och 206)
1 st. i Ryssland (SWE-37).
Dessutom finns det minst 4 Smaragdägare som vi tror har flyttat utomlands, men där vi tror att båten är kvar i Sverige (SWE-170, 173, 194 och 197).
Flera av dessa båtar var det väldigt länge sen vi hörde av, så om någon Smaragdägare utomlands möjligen läser detta får ni gärna skriva en rad!
När det nu börjar dra ihop sig till vårrustning av båten kan det vara värt att påminna om att du som medlem i Smaragdförbundet har förmånen av vissa rabatter.
De två mycket engagerande segelmakarna Mats & Joel höll (växel)låda för smaragdseglarna den 25/3 på Gransegels loft i Finntorp, Nacka.
