Nästa helg är det dags för den sista och enda riktiga bankappseglingen på ostkusten. Då avgörs DM Ost. Hela 12 båtar är föranmälda. Riktigt kul, med tanke på hur deltagandet har varit tidigare på säsongen. Johan Carstam, som har haft båten på land i sommar, har nyligen sjösatt endast för denna tävling! Så skynda nu och anmäl er ni också, så ni slipper vara bittra och sura hela vintern att ni missade den sista regattan.
Regattamiddag
På lördagkvällen blir det sedvanlig regattamiddag på Rastaholms värdshus. Man bokar middagen själv, men vi kan väl föreslå att alla bokar bord till 19.30? http://www.rastaholm.nu/
Utmaning
Olle Pettersson kom med en bra idé för några dagar sen. Han tyckte vi som kommer österifrån (som ska genom slussarna) borde ha en tävling från Slussarna till Rastaholm. Om inte annat kan det ju vara bra att kolla båtfarten. Så för er som antar utmaningen, samlas vi utanför broöppningen vid Danvikstull kl. 14.00 på fredagen. Hoppas tiden är ok, Olle.
Notera att slussarna är stängda mellan 15.30 och 19.00 (så har det i alla fall varit tidigare år). Man måste alltså ha kommit igenom slussarna innan kl.19.00! Annars blir man instängd mellan slussarna, vilket en del har fått erfara…
Årets Granprix startade under närmast vindstilla förhållanden. Dom första sjömilen tog flera timmar. Men efter Möjas sydspets, kom vinden (iaf för oss Smaragder), och vi började få upp farten. Olle hittade tidigt vind längs land och drog iväg, och efter någon timme var han utom sikte för oss.
Olle med besättning slutade på en hedrande 7:e plats i gruppen. Imponerande, med tanke på det lätta vinden.
Efter ett mycket lyckat SM i Lysekil, där återigen Johan Davidsson med besättning var totalt överlägsna, ska vi nu se till att det blir minst lika lyckat på ostkusten nästa år. Hittils har det varit lite si och så med kappseglandet på ostkusten så nu måste vi kraftsamla och se till att vi blir många båtar på de avslutande seglingarna i Ostcupen, vi ser detta som startskottet på uppladdningen inför nästa års SM. Den 20-21/8 går Gäddisregattan strax utanför Vaxholm, en mycket trevlig kappsegling med en dags bansegling och en distansbana dag 2 och 17-18/9 kör vi SSS Höstregatta inne på Rasta i Mälaren en 2-dagars bankappsegling där vi även får sällskap av flera Smaragder från Köping och Västerås, detta är också årets DM.
Vi har också planer på att helgen före SSS tävling på Rasta köra en träningshelg, också den på Rasta. Vi kan då ligga kvar med båtarna till kappseglingen helgen efter. Denna träning vänder sig till alla intresserade, nya båtar, gamla båtar, skeppare, besättning osv. Vi ska göra ett försök att få dit segelmakare från de största loften inom klassen för att få hjälp med trimmet av våra segel. Vi kommer att kunna hjälpa till med rigginställning för de som önskar, nya båtar kan få trimhjälp från de mer rutinerade i klassen och vi ska också köra start- och banträning.
Har du aldrig varit med förr så är detta ett gyllene tillfälle oavsett om du har en Smaragd men inte kappseglat eller om du är intresserad av att vara med och gasta på någon båt, det finns alltid plats för den som är intresserad. Även du som inte är intresserad av kappsegling är varmt välkommen att vara med då ni kan få hjälp med er båt så att ni lättare hanterar den och kan få en bättre fart.
Vi kommer att återkomma med mer detaljerad information om träningshelgen inom kort.
Gå in och amäl er på förhansanmälan på de två återstående kappseglingarna i cupen, Gäddisregattan och SSS Höstregatta.
Anmäl intresse angående träningshelgen till johan.fellbom@x3mtool.se anmäl snarast så vi vet hur stort intresset är och så att vi kan planera så vi får en bra träning, dock senast den 24/8.
Ev frågor ring Johan F 0708-665545 eller Johan C 0703-324814
Fem Smaragder kom till startlinjen. Det blev tajt racing med en hel del fina manövrar i medelhavsväder och bra vindar på Östra Saxaren.
Jag vill tacka Johan Carstam för att ha lagt ned ett otroligt jobb på att få ihop en regatta på så kort tid genom att ringa runt och driva på. Även stort tack till TBK för lån av båt och flaggor.
På första plats kom Savannah, 138:an som fortsätter att höja nivån och det ger resultat. Michael, Karin och de övriga visar att de vill vara med på toppen och det ska bli kul att se hur långt de kan komma på SM. På andra plats kom Maskros, 6:an med Johan C & Johan F som seglade bra och gjorde fina rundningar. Så även här har vi en SM-kandidat med hög nivå. På tredje plats kom Emeraude, 12:an som gjorde upprycket på andra dagen och det är kul att se att Viktor har hittat farten. Har man samma skärpa som på söndagen så är även denna båt en topp10-båt på SM. På fjärde plats kom Emmi, 50:an som inte körde med ordinarie besättning. Efter lördagen låg man bara en poäng efter de två ledande båtarna. På femte plats kom Santana, 31:an som kämpade på bra och lyckades sätta press på övriga. Enda båten med inombordare på regattan. Måste nämna att de gav kappseglingsledaren husrum och frukost vilket uppskattades stort.
På lördagen agerade Tommy Tegge funktionär och på söndagen Eva Steorn. Utan deras hjälp hade allt tagit mycket längre tid och själva startförfarandet hade varit rätt jobbigt med både tidtagning, flaggor, tuta och ha koll på linjen. Sedan med 50 meters djup så tog det sin tid att lägga om ankaret så det var skönt att ha någon som kunde köra båten.
Det var roligt att se att fältet var så samlat men när tre smaragder kommer för fullt med riktning på akterspegeln så kändes styrpulpetaren lite klen som startfartyg. Även vi på startfartyget började skrika, kändes bättre så. Vi hade målgångar som avgjordes på metern när och rundningar där man tog placeringar genom bra båthantering. Det var riktig tajt racing genom hela gruppen.
Alla var nöjda med banorna. Vi lyckades genomföra tre seglingar på lördagen och tre på söndagen. Vid prisutdelningen tyckte några att “Allan Race Week” lät bättre än Saxarracet och till nästa gång ha en MacAllan i första pris. Bättre betyg än så kände jag att det var svårt att få för min insats.
Hälsningar Allan, SWE 25 – kappseglingsledare Saxarracet
Bilderna är tagna med min mobil.
Sex Smaragder tog sig till startlinjen till årets Lidingö Runt. Efter att dom flyttat startlinjen precis innan vår start var fältet en aning utspritt i starten, men klassen samlade sig snart och det var en jämn fajt med spinnaker hela vägen ner till Fjäderholmarna. Många olika båtar ledde om vart annat.
Sen kom kryssen på Askrikefjärden, och efter ett tag tog Lars G Karlsson, SWE 56, ledningen och fick ett rejält försprång. Vi på Rödnäbba, SWE 187, låg tvåa och försökte hitta alterntiva vägar för att ta ledningen. Maskros, SWE 6, hittade vind längs Lidingö-landet, och seglade upp sig rejält. Även Viktor Lundgren i sin gröna Emeraude gick bra och låg hack i häl.
När vi började närma oss Lidingös norra udde, låg vi och Lars G på var sin sida av fjärden, och vi tyckte oss äntligen ha kommit ifatt Lars G. Men då dog vinden, och vi parkerade i stiljen. Lidingö-bon Lars G, verkade ha full koll på dom få vindpustar som fläktade, och gled galant i mål efter någon timme. Maskros kom tvåa och Viktor Lundgren trea.
Vi själva valde att bryta någon kilometer från mål. Vi insåg att det skulle ta ca en timme att komma i mål, med väntande barnvakter där hemma.
Hej,
Här om dagen hittade jag mitt försvunna USB-minne med ett kul litet klipp från DM i Sandhamn. Vi hade en minst sagt tajt duell med Johan Carstam och Co. inför sista rundningen i 5 racet, som krävde en fördjupning av dom nya kappseglingsreglerna innan vi klarade upp det. Fortsätt läsa ”Duell från DM i Sandhamn 2010”
Första racet gick riktigt bra. Vi tog ledningen ganska omgående och behöll förstaplatsen in i mål. Det var bara en liten hake, vi hade tjuvstartat, och förstaplatsen förvandlades snabbt till en sistaplats…
I race 2 fick vi en dålig start eftersom lovartbåten, SWE 138 Savannah, inte höll undan i starten. Vi hissade protestflaggan omgående. Men det visade sig att det var Emil (om jag inte minns fel) som var boven i dramat och inte höll undan för 138:an. Men Emil tog sitt straff och vi la ner protesten. Strax efter start slog vi ut på högerkanten, vilket visade sig vara ett lyckokast och vi kom till slut tvåa i mål.
